Son histoire et notre histoire...ça peut toujours aider pour faire son choix !

Son premier propriétaire le nomma Moustique au début de l'année 1998. Il navigua en famille la 1ere année en Méditerranée avant de le renvoyer au chantier en SAV pour un complément de renfort structurel.
En effet, suite à ses navigations en Med il lui apparaissait que la partie structurelle avant était un peu "light".
Des lisses de renfort structurels en oméga on donc été rajouté a ce bateau par le chantier Catana entre la cloison principale (poutre centrale) et la cloison étanche des cabines avant.
Il a armé et équipé Moustique pour une navigation en famille pendant les vacances scolaires, le bateau étant basé en Med et lui résidant au Nord de la France, son début de vie fut donc paisible !
Quelques années plus tard, on rentre dans le vif du sujet et Moustique va pouvoir réellement se dégourdir les pattes !
En effet la famille souhaite faire une traversé de l' Atlantique pour aller découvrir de nouveaux horizons (c'est un peu fait pour ça ce type de bateau non ?) Transat classique via Madère et les Canaries, tous se passe bien et tout le monde est content.
La famille navigue ensuite aux Antilles pendant les vacances pendant quelques années, il sera basé a l'année sur la Marina bas du Fort à Pointe à Pitre en Guadeloupe.
Fin 2003 Moustique est mis en vente aux Antilles car son propriétaire ne souhaite pas faire la transat retour pour le ramener en France.

Juin 2005 je pars aux Antilles pour ramener Moustique sous un nouveau nom de baptême : Vertige

Nouvelle expérience pour moi qui était plus habitué à naviguer sur Loumanafré 2, un Swan 36 de 1969 (moins de 3m au plus large...un vrai couloir !).
L'objectif de cet achat : vivre et travailler en famille sur Vertige au Cap Vert, transmettre notre passion de la mer à notre enfant et à nos clients. Nous avons pu réaliser ce rêve jusqu'en 2008.

Pour cela il me fallait un bateau simple à entretenir car au Cap Vert il n'y a pas de Marina donc pas de pièces de rechange. Rapide et bon marcheur à toutes les allures car nos programmes de navigation étaient de partir à la découverte de l'archipel entre 7 et 21 jours, qui s'étend sur des distances relativement importantes. Marin car au Cap Vert il y''a toujours du vent et très souvent soutenu, et pouvant accueillir 8 personnes en toute sécurité car nos clients et notre enfant n'était pas forcément nés marins.

Dans un budget raisonnable, je n'avais à l'époque guère le choix : les chantiers Outremer ,mais question habitabilité dans cette taille c'était limite du camping, des plans Lerouge mais dans les 40 pieds ils étaient hors budget et sinon tous le reste je ne me voyais pas vraiment tirer des bords dans l'alizé à leur bord.
Connaissant Christophe Barreau (l'archi des Catana), j'ai vite éliminé les 10 premiers numéros de cette construction et j'ai enfin trouvé Moustique.

Ce fut réellement que du bonheur de naviguer à bord de ce bateau mais un jour de 2008 une autre belle surprise inattendue est arrivée, la famille s'est agrandi mais au lieu d'une surprise nous avons fait d'une pierre deux coups !!!
Avec trois enfants, cette aventure a pris fin tout naturellement car pour le coup, on aurait vraiment pris nos clients pour des nounous !
J'ai donc décidé de ramener Vertige en France courant de l'été 2008, nous l'avons sorti de l'eau et avons réfléchi à de multiple solutions pour ne pas s'en séparer... mais il faut un jour se rendre à l'évidence : il à besoin de naviguer, un bateau et surtout celui-ci c'est fait pour ca !