Les voici dans les grandes lignes : 1) Une nouvelle GV, la notre à belle et bien vécu et ne sera plus d'aucune utilité a ce bateau, nous la gardons donc pour nous faire de l'ombre ! remarque: Je ne parle pas de changer les chariots a bille etc... 2) Changement de 2 laizes du génois pour avoir une voile parfaite, à savoir que notre réparation suite a un accrochage de la voile nous a permit de continuer a naviguer sans aucun risque et a faire du près, du vrai : Cap Vert- La Rochelle dans les alizés avec escale aux Açores. 3) Remplacement des embouts de barre de flèche (passage de câble) étant introuvable chez Sparcraft, je les ai fait usiné en aluminium, reste a les poser. 4) Remplacement des vannes 1/4 de tour 5) Changement du groupe froid et de l'évaporateur du frigo 6) Révision et mise aux normes de l'armement de sécurité 7) Matage, antifouling et remise à l'eau |